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Goyen CA76T CA76T010-300 CA76T010-305 3 'DIAFRAGM K7600 Válvula de chorro de pulso

CA76T, voltaje 24VDC, 110VAC y 220VAC están disponibles
Estado de Disponibilidad:
Cantidad:
Goyen CA76T CA76T010-300 CA76T010-305 3 'DIAFRAGM K7600 Válvula de chorro de pulso
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  • CA76T

Goyen CA76T CA76T010-300 CA76T010-305 3 'DIAFRAGM K7600 Válvula de chorro de pulso

Descripción

Válvula de diafragma de alto rendimiento con puertos roscados. Disponible con piloto integral o como válvula pilotada remotamente. Salida a 90 ° a la entrada.


Apto para

Aplicaciones de colección de polvo, en particular para la limpieza de filtro de chorro de pulso inverso, incluidos filtros de bolsas, filtros de cartucho, filtros de sobre, filtros de cerámica y filtros de fibra de metal sinterizado.


Construcción

Cuerpo: aluminio (fundido)

Férula: 304 SS

Armadura: 430FR SS

Sellos: nitrilo o viton (reforzado)

Primavera: 304 SS

Tornillos: 302 SS

Asiento de diafragma: PA-6 (estándar), acero leve con recubrimiento de vitón o PE de alta densidad, consulte la hoja de datos del producto solenoide de la serie Q para los detalles de la construcción de solenoides.


Operación

Recomendado en el rango de tiempo: 50-500 ms

Tiempo recomendado entre pulsos: 1 minuto o más


Mantenimiento

Antes de realizar cualquier actividad de mantenimiento en el sistema, asegúrese de que los componentes estén completamente aislados de la presión y los suministros de alimentación. La presión y la potencia no deben volver a aplicarse hasta que la válvula se haya ensamblado completamente. El diafragma y la inspección piloto deben realizarse anualmente.


Kit de reparación de diafragma

Nitrilo: K7600

Viton: K7601


Kit solenoide

Nitrilo: K0380

Viton: K0384


Instalación

1. Prepare tuberías de suministro y soplete para adaptarse a la especificación de la válvula. Evite instalar válvulas debajo del tanque.

2. Asegúrese de que el tanque y las tuberías estén libres de suciedad, óxido u otras partículas.

3. Asegúrese de que el aire de suministro esté limpio y seco.

4, Monte las válvulas a las tuberías de entrada y el soplo a las válvulas, asegurando que no hay un sellador de rosca excesivo para ingresar a la válvula misma.

5. Haga conexiones eléctricas al solenoide o conecte el puerto piloto RCA a la válvula piloto (solo válvulas RCA).

6. Aplique presión moderada al sistema y verifique si hay fugas de instalación.

7. Sistema de presurización completamente.

8. Pruebe el fuego y escuche la actuación adecuada y el ruido de pulso nítido.


Fotos

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